Nowe buty 205/55R16

**12 Mar 2007, 15:29**

Dziendobrywieczor, pogooglalem, poczytalem, zaadacowalem sie i dalej mam
watpliwosci...

BARUM BRAVURIS 205/55R16 91V FR TL
albo
UNIROYAL rallye 550 205/55R16 91V TL
albo
DAYTON D210 205/55R16 91V TL

a moze...?
no wlasnie moze cos innego z dobra relacja osiagi/jakosc polecane,
rekomendowane, sprawdzone (hierarchia:bezpieczenstwo - przyczepnosc na
mokrym/suchym, glosnosc, cena - trwalosc: 1 - 2 sezony - sezon ok 25 -
30 kkm).
Z gory dziekuje za konstruktywne wypowiedzi, szydercow serdecznie
pozdrawiam.

pandy

**12 Mar 2007, 15:36**

BARUM BRAVURIS 205/55R16 91V FR TL

Ja mam "Zwykłe" barum bravuris ... rzekłbym, że szkoda było kasy.
Zwłaszcza na deszczu bardzo jej szkoda.

**12 Mar 2007, 16:16**

Ja mam "Zwykłe" barum bravuris ... rzekłbym, że szkoda było kasy.
Zwłaszcza na deszczu bardzo jej szkoda.

Hmm, wlasnie kupilem Bravuriusy 195/60/15 a w tescie chyba AutoSwiata
czytalem ze ich dobra strona jest zachowanie na wodzie. Jako minus byla ich
droga hamowania na wodzie, natomiast podobno bardz dobrze sie na mokrym
prowadza. Wiec tak sobie mysle ze albo te wszystkie testy sa do dupy, albo
wlasciciele maja jakies mrzonki co do opon. Czytalem oceny roznych opon na
opony.com i goscie oceniaja np zachowanie opony letniej na sniegu czy lodzie
przez co ogolna ich ocena jest zanizona.
naprawde tak potrafisz ocenic fachowo opone? Bo ja sie nie odwaze...
pzdr
marcin

ps. jestem daleki od takiego "fachowego" oceniania, jako normalny uzytkownik
po prostu wszystkie opony jakie mialem byly "normalne" przy normalnej
jezdzie i mysle ze na grupie miedzy bajki mozna wlozyc wiele "fachowych"
porad. Wiec na jakiej podstawie tak kategorycznie oceniacie?

**12 Mar 2007, 16:21**

Ja mam "Zwykłe" barum bravuris ... rzekłbym, że szkoda było kasy.
Zwłaszcza na deszczu bardzo jej szkoda.

Hmm, wlasnie kupilem Bravuriusy 195/60/15 a w tescie chyba AutoSwiata
czytalem ze ich dobra strona jest zachowanie na wodzie. Jako minus byla
ich droga hamowania na wodzie, natomiast podobno bardz dobrze sie na
mokrym prowadza. Wiec tak sobie mysle ze albo te wszystkie testy sa do
dupy, albo wlasciciele maja jakies mrzonki co do opon. Czytalem oceny
roznych opon na opony.com i goscie oceniaja np zachowanie opony letniej na
sniegu czy lodzie przez co ogolna ich ocena jest zanizona.
naprawde tak potrafisz ocenic fachowo opone? Bo ja sie nie odwaze...
pzdr
marcin

ps. jestem daleki od takiego "fachowego" oceniania, jako normalny
uzytkownik po prostu wszystkie opony jakie mialem byly "normalne" przy
normalnej jezdzie i mysle ze na grupie miedzy bajki mozna wlozyc wiele
"fachowych" porad. Wiec na jakiej podstawie tak kategorycznie oceniacie?

oczywiscie, ze to jest o kant d. potluc.
opony znanych firm przechodzą normy i nadają się do jezdzenia.
W gazetowych testach rownie dobrze moze przyjechac pan z good year,
ufundowac calej redakcji nowe opony i good year bedzie wysokie noty mial...

opona to opona

**12 Mar 2007, 16:29**

oczywiscie, ze to jest o kant d. potluc.
opony znanych firm przechodzą normy i nadają się do jezdzenia.
W gazetowych testach rownie dobrze moze przyjechac pan z good year,
ufundowac calej redakcji nowe opony i good year bedzie wysokie noty
mial...
opona to opona

Nie no, rozumiem, ze czasami trafia sie prawdziwe porzadne testy, ale na
ogol mam wrazenie ze to wlasnie taka sciema o jakiej piszesz.
Zastanawia mnie tylko jak niektorzy sypia moralami, a sa zwyklymi
uzytkownikami swoich samochodow a nie kierowcami rajdowymi.
Ja w swoich 5 samochodach mialem bardzo rozne opony, od starych krajowych po
nowe continentale czy obecnie barumy i jedyne co moglem powiedziec szczerze
to to ze sa glosne albo ciche, bo jako zwykly zjadacz kilometrow po prostu
kazda opona spelniala swoja funckje (no poza startymi do cna letnimi ktore
slizgaly sie na potege, ale to co innego - mowie tutaj o dobrym stanie opon)

pzdr

**12 Mar 2007, 16:37**

oczywiscie, ze to jest o kant d. potluc.
opony znanych firm przechodzą normy i nadają się do jezdzenia.
W gazetowych testach rownie dobrze moze przyjechac pan z good year,
ufundowac calej redakcji nowe opony i good year bedzie wysokie noty
mial...

opona to opona

Nie no, rozumiem, ze czasami trafia sie prawdziwe porzadne testy, ale na
ogol mam wrazenie ze to wlasnie taka sciema o jakiej piszesz.
Zastanawia mnie tylko jak niektorzy sypia moralami, a sa zwyklymi
uzytkownikami swoich samochodow a nie kierowcami rajdowymi.
Ja w swoich 5 samochodach mialem bardzo rozne opony, od starych krajowych
po nowe continentale czy obecnie barumy i jedyne co moglem powiedziec
szczerze to to ze sa glosne albo ciche, bo jako zwykly zjadacz kilometrow
po prostu kazda opona spelniala swoja funckje (no poza startymi do cna
letnimi ktore slizgaly sie na potege, ale to co innego - mowie tutaj o
dobrym stanie opon)

o to cchodzi wlasnie. apropos testow: zalezy tez kto jak jedzie i czym :

**12 Mar 2007, 16:43**

Ja w swoich 5 samochodach mialem bardzo rozne opony, od starych krajowych
po nowe continentale czy obecnie barumy i jedyne co moglem powiedziec
szczerze to to ze sa glosne albo ciche, bo jako zwykly zjadacz kilometrow
po prostu kazda opona spelniala swoja funckje (no poza startymi do cna
letnimi ktore slizgaly sie na potege, ale to co innego - mowie tutaj o
dobrym stanie opon)

Jakie auta, jakie rozmiary opon, jaki styl jazdy?

Przy spokojnej jeździe faktycznie można nie odczuć większej różnicy.
Różnice zaczynają się objawiać przeważnie na granicy przyczepności, czyli
przy ostrej lub szybszej jeździe. Np. w deszczowy dzień zjawisko
aquaplaning'u na jednej oponie zauważysz przy 90km/h a na innej przy
110km/h. Jeśli jeździsz spokojnie i na deszczu zwalniasz do 70km/h, to nic
nie zauważysz.

Oczywiście możliwe jest, że moja i Twoja opinia o tym samym modelu opon
będzie inna, bo Twoje są zamonotowane na innym aucie, o innym obciążeniu, w
innym rozmiarze, eksploatowane na innych drogach, w innych warunkach atm.
itd. Poza tym, ważny jest punkt odniesienia, czyli z jakimi oponami miałeś
do czynienia wcześniej. Zmiennych jest na tyle dużo, żeby opinie
użytkowników na stronach takich jak opony.com traktować z dużym
przymrużeniem oka.

Fałszowanie testów też jak najbardziej biorę pod uwagę. Trudno dziś o
obiektywizm.

Pozdr.
Pete

**12 Mar 2007, 16:47**

Ja bym polecał Uniroyale, troche szybko się zużywają ale poza tym ok. Odpuść
Barumy...

**12 Mar 2007, 16:54**

Odpuść Barumy...

Bo? mozesz uzasadnic? wlasnie wyzej(nizej) jest dyskusja na temat takich
zajebistych ocen.
Odpuscic Barumy PONIEWAZ CO? I nie chodzi o to czy ja takie opony mam, tylko
jaki jest sens takich odpowiedzi?
Zabij mnie, bo mam Barumy i to we francuskim samochodzie :DDDDD

pzdr

**12 Mar 2007, 16:58**

Zabij mnie, bo mam Barumy i to we francuskim samochodzie :DDDDD

:]

**12 Mar 2007, 16:59**

Hmm, wlasnie kupilem Bravuriusy 195/60/15 a w tescie chyba AutoSwiata
czytalem ze ich dobra strona jest zachowanie na wodzie. Jako minus byla ich

A jakies to zachowanie ? Poslizg boczny ? Na jakim asfalcie ? Czy
jechali moze ulicą Podbipięty w strone Niepołomic ? :P

**12 Mar 2007, 17:11**

Wytężywszy szare komórki, PAndy wygenerował(a) następującą porcję bitów:

Z własnego doświadczenia:

1. Nie warto przepłacać za "supermarkowe" i reklamowane
2. Nie warto kupować opon z niższej półki (są to zwykle albo bardzo stare
konstrukcje pod nowym szyldem, albo firma nie miała budżetu na rzetelne
badania)
3. Zwykle (dla przeciętnego użytkownika) średnia półka to udany zakup

Rozważ m.in.

Dunlop SP Sport 01
Fulda Carat Progresso
Nokian V

**12 Mar 2007, 17:17**

A jakies to zachowanie ? Poslizg boczny ? Na jakim asfalcie ? Czy
jechali moze ulicą Podbipięty w strone Niepołomic ? :P

Ja tylko dalem przyklad jak czesto robiezne sa rozne opinie, a nie ze mocno
wierze w te oceny czy to grupowiczow piszacych jedynie "odpusc sobie barumy"
czy AutoSwiata

pzdr

**12 Mar 2007, 17:34**

Dunlop SP Sport 01

Trochę nie lubi się z mokrym.

r.

**12 Mar 2007, 17:56**

Z gory dziekuje za konstruktywne wypowiedzi, szydercow serdecznie
pozdrawiam.

Witam,
O ile podanie linku do testów ADAC jest kontruktywne (chyba nie wszyscy tu
wierzą w testy), to proszę sobie spojrzeć:
http://www.autosieger.de/images/articles/ad_Sommerreifentest1_2007_3.jpg
pozdr
Labdoria

**12 Mar 2007, 18:08**

Czy
jechali moze ulicą Podbipięty w strone Niepołomic ? :P

Znaczy się w stronę Igołomskiej ? :)
Znam gorsze :)

**12 Mar 2007, 19:05**

Odpuść Barumy bo mialem je i jedna mi się rozwaliła bez przyczyny jakieś
bomble na drugiej zaczęły wyskakiwać.... A potem założyłem Kleberki i
dowiedziałem się co znaczy mieć przyczepność w głębokiej kałuży... Czy taka
odpowiedź Ci wystarczy???

**12 Mar 2007, 23:48**

UNIROYAL rallye 550 205/55R16 91V TL

mam w 195/60/r14, wyśmienite opony:
+ trzymanie na mokrym
+ komfort
+ cisza
+ wyglad
niestety maja minus:
- ściera się jakby szybko (bo miękka deszczówka).

trzymanie na suchym bdb, na mokrym w porównaniu do letnich innych firm -
niebo a ziemia. na poczatku jak je mialem to nawet mi sie zdawalo, ze na
mokrym trzymalo sie lepiej niz na suchym (przy ruszaniu na przykład).

**13 Mar 2007, 04:12**

BARUM BRAVURIS 205/55R16 91V FR TL
albo
UNIROYAL rallye 550 205/55R16 91V TL
albo
DAYTON D210 205/55R16 91V TL

Z wymienionej trójki zdecydowanie UNIROYAL.

Pozdro
WOJtek

**13 Mar 2007, 04:17**

UNIROYAL rallye 550 205/55R16 91V TL
mam w 195/60/r14, wyśmienite opony:
+ trzymanie na mokrym
+ komfort
+ cisza
+ wyglad
niestety maja minus:
- ściera się jakby szybko (bo miękka deszczówka).
trzymanie na suchym bdb, na mokrym w porównaniu do letnich innych firm -
niebo a ziemia. na poczatku jak je mialem to nawet mi sie zdawalo, ze na
mokrym trzymalo sie lepiej niz na suchym (przy ruszaniu na przykład).

miałem te same opony, nawet w tym samym rozmiarze, potwierdzam powyższą
opinię. Świetna na mokrej nawierzchni, na suchej była przeciętna+. Co do
śceralności nie wiem - zrobiłem na nich ok. 10kkm i sprzedałem auto.

**13 Mar 2007, 07:55**

Nie no, rozumiem, ze czasami trafia sie prawdziwe porzadne testy, ale na
ogol mam wrazenie ze to wlasnie taka sciema o jakiej piszesz.
Zastanawia mnie tylko jak niektorzy sypia moralami, a sa zwyklymi
uzytkownikami swoich samochodow a nie kierowcami rajdowymi.

Do tego dochodzi jeszcze ogromny wpływ sugestii, ulegania złudzeniom itp.
Duży wpływ na odbiór opony przez kierowce będą miały dźwięki przez nią
wydawane przy utracie przyczepności - wypływu żadnego na osiągi opony
nie mają, ale wpływ na odbiór i ocenę mogą mieć większy niż sama
przyczepność.

**13 Mar 2007, 09:37**

Dziendobrywieczor, pogooglalem, poczytalem, zaadacowalem sie i dalej mam
watpliwosci...
BARUM BRAVURIS 205/55R16 91V FR TL
albo
UNIROYAL rallye 550 205/55R16 91V TL
albo
DAYTON D210 205/55R16 91V TL

Ja w tym rozmiarze znalazłem Continentale po 250 zeta za sztukę.

Nowe buty 205/55R16

Widzisz wersję archiwalną wątku "Nowe buty 205/55R16" z forum pl.misc.samochody